Interruttori e relè aria

Terminali ad anello di diametro 8 mm con coperture. Lunghezza totale 153 mm.

Bobina di abbassamento a 12 V per centraline idrauliche a singolo effetto. Adatto a FFSA12 e FFIWTP12. Foro 13 x 34 mm.

Relè 12v 150a adatto alle centraline idrauliche. 25% di funzionamento continuo, tempo di accensione massimo di 6 minuti. Staffa a L curva e stretta. Design sigillato.

Relè 24v 150a adatto alle centraline idrauliche. 25% di funzionamento continuo, tempo di accensione massimo di 6 minuti. Staffa a L curva e stretta. Design sigillato.

Elettrovalvola a cartuccia a due vie e due posizioni, normalmente chiusa. 3/4 "UNF-16 Ø12,7 mm 30 L/PM

Relè elettropneumatico per l'azionamento di distributori idraulici telecomandati. Costruzione: tipo a otturatoreMateriali: corpo OT58 (nichelato) o tecnopolimero - altre parti: acciaio inox, guarnizioni NBRPorti: M5, G1/8, cartuccia...

Relè elettropneumatico per l'azionamento di distributori idraulici telecomandati. Costruzione: tipo a otturatoreMateriali: corpo OT58 (nichelato) o tecnopolimero - altre parti: acciaio inox, guarnizioni NBRPorti: M5, G1/8, cartuccia...

Solenoide elettropneumatico di commutazione "On/Off". Comunemente utilizzato per innestare e disinnestare la presa di forza del veicolo tramite un interruttore elettrico montato sul cruscotto delle carrozzerie di recupero Nugent. Fornito a 24 V. Versione a 12 V disponibile su richiesta.  

Kit di interruttori di blocco dell'aria in cabina di MEAD per l'innesto della PTO. L'interruttore pneumatico si collega semplicemente al freno a mano del veicolo, garantendo automaticamente il disinnesto della PTO prima di partire. Fornito con tubo dell'aria da 6 mm, raccordo a T e istruzioni...